
图为东方汽轮机绿色高效焊接数字化车间。。。。。贾伟明摄(人民视觉)
高端装备,,,,,,大国重器,,,,,,产量少却要求高,,,,,,多须凭证客户要求定制化生产,,,,,,且差别零部件经常由差别产线离散制造,,,,,,最终组装在一起。。。。。它们的生产是否需要智能化,,,,,,智能化又能否实现???????
带着问题,,,,,,记者走进四川德阳东方电气集团东方汽轮机有限公司,,,,,,海内首台F级50兆瓦重型燃机G50、“华龙一号”核电汽轮机等大国重器降生于此。。。。。
汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置。。。。。叶片是汽轮机的要害零件,,,,,,也是最细腻的零件之一。。。。。在汽轮机叶片加工“黑灯产线”,,,,,,智能物流装备快速移动,,,,,,将叶片毛坯交到机械人“手中”。。。。。一夹一放,,,,,,叶片毛坯进入夹具,,,,,,最先举行数控加工。。。。。
不远处,,,,,,焊接数字化车间,,,,,,智能焊接机械人不但能自动焊接上万个焊接点,,,,,,还能“看到”焊接情形,,,,,,实时自动检测电压电流……
在这里,,,,,,9个数字化车间、5G全毗连数字化工厂正涌现源源一直的生产力。。。。。
“近年来,,,,,,客户对产品的需求一直提高,,,,,,亟须通过智能化刷新,,,,,,提高生产效率。。。。。”东方汽轮机数字化与智能制造部副部长易泰勋说,,,,,,汽轮机等高端重型装备制造细密度要求高,,,,,,古板装备不敷“智慧”,,,,,,对焊接、叶片加工等岗位的手艺职员提出了很高的要求。。。。。2018年前后,,,,,,东方汽轮机实验打造汽轮机叶片加工数字化车间。。。。。到2021年,,,,,,周全推进数字化转型,,,,,,投入大宗资金实验智能化刷新。。。。。
但刷新第一步就遇到了难题——缺少相关手艺解决计划供应商。。。。。“我们没有成熟的履历可以借鉴,,,,,,需要自己梳理需求,,,,,,与生产部分相同,,,,,,向专业手艺团队反响刷新思绪。。。。。”易泰勋和团队重新梳理生产工艺,,,,,,调解车间结构,,,,,,并使用专业软件模拟刷新后的车间和产线,,,,,,估算生产效率,,,,,,引入智能机械人等装备。。。。。
但仅添装备,,,,,,还远谈不上数字化转型。。。。。高端装备生产涉及原质料采购、研发设计、生产制造、供应链治理、产品营销和用户效劳等方面。。。。。“主要的是解决系统性建设难题,,,,,,搭建新的生产治理系统,,,,,,由内而外周全转型。。。。。”易泰勋说。。。。。
东方汽轮机一方面设计全新的工艺流程,,,,,,确定生产、销售每个环节的数据输入泉源和输出方法,,,,,,逐渐搭起数字化生产治理系统;;;;;;;另一方面,,,,,,对生产职员举行数字化培训,,,,,,帮他们顺应数字化生产模式,,,,,,一直提升手艺水平。。。。。
“从系统搭建最先,,,,,,生产职员就深度加入数字化刷新,,,,,,许多操作功效都由他们提需求,,,,,,刷新团队来想步伐实现。。。。。”易泰勋记得,,,,,,叶片加工已往需要人工存取部件,,,,,,耗时耗力。。。。。生产职员提出自动仓储物流的想法后,,,,,,智能机械人很快被引入。。。。。
2022年叶片加工“黑灯产线”建成,,,,,,叶片质量及格率达99%,,,,,,人均效率提升650%;;;;;;;在焊接数字化车间,,,,,,依托智能机械人,,,,,,一次焊接及格率靠近100%。。。。。
“在数字化转型之初,,,,,,许多人担心会被机械取代。。。。。”易泰勋说,,,,,,厥后生产职员发明,,,,,,不但劳动强度降低,,,,,,各人还掌握了更大都字化知识,,,,,,顺应了新型生产需要,,,,,,“不少人转岗到工艺、研发等部分,,,,,,获得了更多生长空间。。。。。”
关于高端装备而言,,,,,,只提高加工精度还不敷。。。。。由于高度定制化,,,,,,每一台装备的结构、设计、工序、工艺都差别。。。。。以汽轮机为例,,,,,,“上万个零部件里,,,,,,哪怕单个部件无法匹配,,,,,,或者任一环节泛起问题,,,,,,都会导致装配时泛起重大误差。。。。。”易泰勋说,,,,,,“已往,,,,,,装配叶片时要试错,,,,,,发明有误差,,,,,,就需要拆开修正,,,,,,再重新装配。。。。。”
每一个装备、每一次组装,,,,,,若是都要试错,,,,,,效率就会低下,,,,,,怎么办???????工厂自主开发软件系统,,,,,,先行数字装配,,,,,,“模拟”组装,,,,,,快速发明可能保存的丈量误差和变形等问题,,,,,,有针对性地提前解决,,,,,,生产效率提高了:在冷端部件数字化车间,,,,,,燃机轮盘叠装无需二次拆开;;;;;;;产品总装时间较已往缩短一半,,,,,,汽轮机在离散制造中实现了柔性协同。。。。。